El diputado Mario Vadillo se refirió a la suba del boleto que pretende lograr el sector y reclamó un aumento de los salarios para que la gente pueda pagar el pasaje.
Los usuarios continúan agolpándose en espacios de información ubicados en el centro de la ciudad para consultar qué colectivos deben tomar para ir a sus casas o trabajos. Algunos manifestaron que el nuevo sistema los beneficia.
Leandro Yapur, coordinador del gabinete de Servicios Públicos, afirmó que la norma está "pensada para los usuarios" y aseguró que "no se perderán fuentes de trabajo". Además, declaró: "Los que se manifiestan en contra tienen que analizar la letra de la ley".
El gobernador Alfredo Cornejo anunció que ya están disponibles los pliegos por un valor de $ 500 000. Competirán ocho grupos privados para quedarse con los recorridos del área metropolitana. Verónica Gordillo, periodista de Unidiversidad, contó los detalles y las claves del plan.
Fernando Sáez, presidente de la Asociación de Propietarios de Taxis de Mendoza, explicó que hace tres meses le solicitaron ayuda a la UNCUYO para determinar la estructura de sus costos. Los resultados estarán disponibles a fin de mes. Con los datos podrán determinar el aumento que dicen necesitar para sostener la actividad. "Mendoza tiene la tarifa más baja del país", dijo el dirigente.
El diputado Jorge Tanús (PJ) explicó que mediante un proyecto de ley quieren fijar un límite a los incrementos y dar marcha atrás con la suba que llevó a $ 11 la tarifa plana. "El objetivo es que no haya aumentos en 2018 y dejar sin efecto el decreto de Cornejo". El legislador sostuvo que la iniciativa ya tiene el aval de varios partidos de la oposición.
La tarifa plana del transporte público urbano y conurbano aumentará un 29%. Alcanza al servicio de trolebuses, metrotranvía y el tranvía de compras. Los tramos que cuestan $13,40 y $18,90 se mantendrán sin cambios, al igual que el servicio de trasbordo.
El secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, comentó cómo quieren reducir la cantidad de colectivos en el microcentro y mejorar el servicio. Sobre el aumento del boleto que debía decretarse este mes, el funcionario dijo que aún no se sabe cuándo saldrá ni de cuánto será la suba.
Habla Natalio Mema (Secretario de Servicios Públicos). "Estoy convencido de que tiene que haber un ente regulador en el transporte. Pero se necesita una ley", explicó. #UnidiversidadNoticias
Habla José Luis Ramón (ONG Protectora). La ONG busca mayor regulación en el transporte. "Nosotros estamos pidiendo esto desde el 2013", dijo Ramón. #UnidiversidadNoticias
Habla Alfredo Cornejo (Gobernadora de Mendoza). "La empresa cobra por kilómetro recorrido y no por pasajero. Esta pasajera dice que ha pagado, pero el usuario debe tener su comprobante. Cuidemos el interés general, sino pongamos micros gratis", sentenció. #UnidiversidadNoticias
