La normativa fue aprobada en el Senado de la Nación con 48 votos a favor y 9 en contra. Entre quienes se opusieron están Alfredo Cornejo y Mariana Juri. Rodolfo Suarez no implementará la ley en las rutas provinciales, mientras que en rutas de jurisdicción nacional en Mendoza, sí regirá la nueva ley.
Senadores y senadoras de diferentes partidos llegaron a un acuerdo para debatir este jueves una batería de proyectos consensuados que incluyen también la reforma judicial de Santa Fe.
"La oposición decidió levantarse de la sesión y no dar quórum", sostuvo el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano. Dijo que el organismo "seguirá peleando para lograr pronto esta ley que salvará vidas".
El oficialismo convocó a una sesión especial para este jueves en la Cámara de Senadores, pero estaban trabadas las negociaciones con la oposición. Una de las principales trabas es que las provincias vitivinícolas se oponen a la aprobación de la modificación de la Ley de Tránsito 24.449.
Las autoridades mendocinas analizan no poner en vigencia la norma si obtiene el visto bueno de la Cámara Alta. Un grupo de ONG pidió su aprobación, por entender que es la única forma de frenar las muertes por siniestros viales.
Si luego se convierte en ley tras su paso por el Senado nacional, se prohibirá manejar automóviles cuando se haya consumido alguna bebida alcohólica. Quejas de la Coviar y de representantes por Mendoza en el Congreso por el impacto negativo en la industria vitivinícola.
Así lo aseguró el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial al comparar datos de lo que sucede en Uruguay. El proyecto se analiza en Diputados.
"Los más afectados son los jóvenes", destacó el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano. En Diputados sigue el debate del proyecto "Alcohol Cero" al volante.
"El alcohol está presente en 1 de cada 4 muertes en siniestros viales y aún así tenemos la ley con mayor tolerancia de toda la región", señaló el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.
La Organización Panamericana de la Salud argumentó que las evidencias indican que conducir bajo los efectos del alcohol incrementa el riesgo de protagonizar un siniestro vial.
El director del organismo, Pablo Martínez Carignano, dijo que el Estado debe dar un mensaje claro de alcohol cero frente al volante. Aseguró que no buscan una ley seca, ni abstinencia. Qué dice el proyecto que está en el Congreso.