El Gobierno provincial tomó la decisión de ampliar el plazo para cancelar el pago anual, que vencía el martes 28 de febrero. Lo comunicó a través de una nueva resolución publicada este miércoles en el Boletín Oficial. Los detalles, lugares y formas de pago, en la nota.
Según la Cámara de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de Mendoza, entre el 15 y el 20% está condicionado y tiene 60 días para resolver los problemas encontrados. Solo el 0,2% de los vehículos fue rechazado.
Desde las bancadas opositoras, no avalaron los proyectos que son base para los impuestos provinciales (Sellos, Inmobiliario, Automotor e Ingresos Brutos).
Así lo comunicó Lisandro Nieri, ministro de Hacienda y Finanzas, tras reunión entre el Gobernador y los intendentes. La “reducción” beneficiará al 90% del parque automotor.
Quieren reunirse con el ministro de Hacienda Lisandro Nieri para expresar su parecer sobre el incremento que afecta, según sostienen, a la producción y al trabajo.
Suarez y los intendentes analizarán el próximo lunes el impacto que ha tenido la suba. El 70 % de la recaudación de ese tributo se coparticipa a los municipios.
Desde el Frente de Todos, Protectora Fuerza Política y el PI exigen que se suspenda el aumento. Desde la ATM defienden el incremento que propusieron y apuntan a la revalorización de los vehículos.
Esto es lo que estipula la Ley de Avalúo e Impositiva de Mendoza para 2019 con base en la inflación proyectada a nivel nacional. Continuarán las exenciones impositivas a las actividades industriales.
El gobierno Nacional busca digitalizar los trámites e incluso piensa hasta en cerrar estas entidades. Parte de los sueldos del Ministerio de Justicia se financia con esa caja.
Este dato se deprende de un informe del Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial. De esta manera, la provincia se encuentra en el octavo puesto a nivel nacional.