La previsión es que suba la demanda e incluso rompa récords. Mientras desde la Nación afirmaron que prevén importar energía para sostener el consumo, en la provincia, el EPRE aseguró que las distribuidoras cumplieron con el plan de obras, pero puede haber imprevistos.
La instalación de dispositivos de carga, una actividad que no cuenta con regulación, va en línea con el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos e híbridos. De todas formas, se necesita que la cobertura se extienda más allá de los principales centros urbanos. Mendoza cuenta con 14 unidades instaladas.
Se trata de un vehículo utilitario adaptado para que puedan usarlo pequeños productores y productoras. Su motor es alimentado por baterías de Ion Litio y se puede recargar con energía eléctrica domiciliaria.
Eurodiputadas y diputados aseguran que además de combinar industria con ética ambientalista, ayudará a la UE a ser “más independiente de combustibles fósiles de terceros países, incluso Rusia”. En tanto, la venta de autos eléctricos en Argentina alcanzó valores máximos en 2022.
El nuevo surtidor está ubicado en una estación de servicio de la marca ubicada en Nordelta. Está compuesto por un cargador con una potencia de 50 kW, cuenta con tecnología Siemens y tiene capacidad para cargar dos vehículos a la vez.
De acuerdo a un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores representaron 1,7% del total de ventas.Impulso a la industria. La relación entre regulaciones y precios.
Solo en ese año se registró el 55 % de la cantidad de patentamientos que se hicieron a lo largo de todo el período desde que comenzó a comercializarse en Argentina, en el 2010.
La secretaría de Energía emitió una resolución en la que se consideró “oportuno que las tarifas de los servicios públicos, para todos los segmentos de la demanda, se mantengan a idéntico valor que el vigente actualmente”.
El gobernador Rodolfo Suarez firmó un acta compromiso con los representantes de las empresas eléctricas y de servicios de internet para el uso compartido de los postes de luz.
La entidad Cecha señaló que el proyecto no explica cómo avanzar a un modelo no contaminante en un país donde "el 75 % de la matriz energética se basa en hidrocarburos".
El proyecto del Gobierno nacional, con acuerdo de las terminales, prevé que a partir de ese año la propulsión de los autos nuevos sea no contaminante. Una futura Agencia Nacional promoverá el necesario desarrollo tecnológico.
Lo anunció Cornejo. Dos unidades ya funcionan desde marzo pasado, pero desde este lunes se implementa una flota nueva, también de origen chino. Aseguran que es la mejor tecnología del país.
El secretario de Energía, Gustavo Lopetegui, declaró hoy ante una comisión del Senado. Dijo que identificó a los responsables de las fallas por el corte.