La previsión es que suba la demanda e incluso rompa récords. Mientras desde la Nación afirmaron que prevén importar energía para sostener el consumo, en la provincia, el EPRE aseguró que las distribuidoras cumplieron con el plan de obras, pero puede haber imprevistos.
Eurodiputadas y diputados aseguran que además de combinar industria con ética ambientalista, ayudará a la UE a ser “más independiente de combustibles fósiles de terceros países, incluso Rusia”. En tanto, la venta de autos eléctricos en Argentina alcanzó valores máximos en 2022.
De acuerdo a un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores representaron 1,7% del total de ventas.Impulso a la industria. La relación entre regulaciones y precios.
Solo en ese año se registró el 55 % de la cantidad de patentamientos que se hicieron a lo largo de todo el período desde que comenzó a comercializarse en Argentina, en el 2010.
El gobernador Rodolfo Suarez firmó un acta compromiso con los representantes de las empresas eléctricas y de servicios de internet para el uso compartido de los postes de luz.
El proyecto del Gobierno nacional, con acuerdo de las terminales, prevé que a partir de ese año la propulsión de los autos nuevos sea no contaminante. Una futura Agencia Nacional promoverá el necesario desarrollo tecnológico.
Lo anunció Cornejo. Dos unidades ya funcionan desde marzo pasado, pero desde este lunes se implementa una flota nueva, también de origen chino. Aseguran que es la mejor tecnología del país.
El mayor productor de vehículos eléctricos del mundo invertirá USD 100 millones para fabricarlos en el país. Se trata de la firma china BYD, que hará sociedad con la firma local CTS. Construirán una planta que producirá, en su primer año, 300 autobuses y generará 300 puestos de trabajo.