El ministro de Transporte, Alexis Guerrara, explicó que la idea es "mantener el servicio" de la mejor manera posible para preparar una licitación grande que "garantice la navegabilidad".
El Presidente y el Gobernador recorrieron las instalaciones de la ex-Industria Metalúrgica Pescarmona Sociedad Anónima. Pablo Magistocchi será el encargado por parte de la provincia en la empresa.
El empresario Héctor Vicentín dijo que el plan impulsado por el gobernador Omar Perotti “es una expropiación light”. A su vez, esa provincia le solicitó a la Justicia que acepte la intervención de los tres miembros que propuso.
El presidente aseguró en La Rioja que su gobierno no está "para estatizar empresas". Exhortó a "cuidar esa actividad pujante del agro" para que "no se extranjerice".
El proyecto obtuvo 53 adhesiones y sólo dos votos en contra. Curiosamente, se opuso "Pino" Solanas. Norma Morandini también votó en contra. Opositores pidieron declararlos como "servicio público" pero en la letra quedó como "de interés público".
Será en un plenario de comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte y de Presupuesto y Hacienda. El ministro Randazzo volverá a defender el proyecto, que en Diputados obtuvo amplio respaldo.
La Cámara de Diputados debatirá el miércoles próximo el proyecto de ley que estatiza el servicio ferroviario y otorga al Estado la "plena administración de la infraestructura ferroviaria en todo el territorio nacional", en el marco "del proceso de transformación inédita" que viene implementando el gobierno nacional para "fortalecer y mejorar el sistema ferroviario" en todo el país.
Hace poco más de un año, el Gobierno Nacional estatizó el 51 por ciento de las acciones de la empresa española Repsol. A menos de quince meses de la recuperación, se evidencian un sinnúmero de transformaciones positivas, pese a los pronósticos de fracaso agitados por los medios y partidos opositores.