El tren ha vuelto a la agenda política; se habla de un eventual regreso del transporte de pasajeros y de megaemprendimientos inmobiliarios en torno a él. Mientras tanto, en los talleres de Juan B. Justo y Perú, hay 150 operarios ferroviarios que temen por sus fuentes de trabajo.
Circula una imagen de los camarotes de un tren y las publicaciones indican que son las unidades que “Macri recuperó”. Las imágenes son verdaderas, pero estos trenes se pusieron en funcionamiento durante el gobierno de CFK.
Las tareas que corresponden al segundo tramo de la obra del metrotranvía entraron en su etapa final. Resta construir los locales para la Unidad Policial Metrotranviaria y para el Puesto de Servicios y Seguridad.