Especialistas aseguran que la pandemia cambió el comportamiento de pasajeros y pasajeras del MendoTran. Para las personas que viajan, el sistema está desbordado. Desde Gobierno señalaron que la mayor demanda se debe a la eficiencia de la red de transporte.
Con más de 52 mil muestras, el de Mendoza tiene una gran cantidad de muestras en relación con su población, si se lo compara con países como Chile y Brasil. Mirá cómo opera el laboratorio.
Pese a las críticas, Francisco Losada, profesor de Derecho de Transporte de la UNCUYO, sostuvo que el nuevo sistema llegará a más zonas, disminuirá los tiempos de viaje y mejorará la frecuencias de los recorrridos.
Marina Walker Guevara, la periodista mendocina que lideró la investigación de los Papeles de Panamá, dijo que acceder a datos oficiales es un derecho de los ciudadanos.
El espacio público, particularmente el espacio abierto urbano, es una construcción material, pero también un lugar cargado de significados que posibilita el desarrollo de actividades y actos de la vida social.
Desde que asumió, el Gobierno ha utilizado el método del "prueba y error" en varios asuntos, la mayoría de ellos sensibles a la ciudadanía y al arco político.
El Ministerio de Desregulación, encabezado por Federico Sturzenegger, decretó cambios para ingresar al Estado. Además, modificó reglamentaciones para la disposición del personal. Chequeado resumió 5 reformas clave.
Como interventor fue designado el abogado Diego Martín Chaher, y como su adjunto, Sebastián Marías, según consignó el decreto firmado por el presidente Javier Milei y el ministro del Interior, Guillermo Francos. La medida alcanza a las sociedades del Estado Télam, Educ.Ar, Radio y Televisión Argentina (RTA) y Contenidos Públicos.
Cada día, miles de personas recorren por distintas vías el área metropolitana de la provincia. Hay un pleito que a diario se hace más palpable y necesita ser pacificado. Mendoza es “vivible”, pero hay que exigir más regulaciones. Dos especialistas nos ayudan a entender cuál es la salida a esta guerra simbólica por el espacio urbano.
El presidente electo Javier Milei ratificó en sus primeras declaraciones su decisión de privatizar empresas y medios públicos. Un informe de la UBA analizó las valoraciones de la población sobre el rol del Estado, de lo público y lo privado.
Entre 2021 y 2022, el número de abortos se incrementó un tercio en el subsector público. El proyecto Mirar, que monitorea la implementación de la ley, destaca, además, la producción nacional y la distribución de medicamentos para abortar, las desigualdades territoriales y el cese de las presentaciones judiciales contra la ley.
De ellas, 19 trabajan en la empresa estatal STM y una o dos en las empresas privadas. La desigualdad también se ve en los cargos jerárquicos. La situación local reproduce la nacional y hay algunas iniciativas, pero no políticas provinciales, para intentar mitigar la disparidad.
Así lo indicó la Defensora del Público, Miriam Lewin. Participó de un encuentro convocado por la Unesco donde se debatieron directrices para establecer guías que permitan a cada país pensar un marco regulatorio de internet.
El auge de la telefonía celular apartó de la escena a las cabinas públicas, aunque todavía pueden encontrarse en algunos lugares del país para tomarse fotos y recordar cómo era la comunicación antes del 2000.
El 24 y 25 de diciembre, el transporte público, guardias y el sistema de recolección de residuos seguirán funcionando como servicios esenciales, pero su funcionamiento estará limitado. Además, se definió cómo será la atención en comercios, súper e hipermercados y shoppings.
Estas representaciones gráficas en relieve (3D), que informan sobre la distribución arquitectónica de un determinado espacio a través de macrotipo y Braille, se incluyeron en la Casa de Gobierno, Legislatura y el Poder Judicial de Mendoza.
El 15 de abril de 2019, la centenaria catedral parisina sufrió un impactante incendio que arrasó con su techo y dañó partes de su interior. La obra de refacción sufrió numerosos retrasos, incluidos la pandemia de COVID-19 y hallazgos arqueológicos en el subsuelo.
En enero habrá otro aumento, por lo que el boleto pasará a costar $70 a comienzos de 2023. Todos los abonos mantienen las mismas cantidades de viajes y descuentos.
El gobernador sostuvo durante una conferencia de prensa que Mendoza tiene el boleto más barato de la Argentina. También habló sobre el proyecto de Malargüe para reformar la Ley 7722.
Así lo plantean Magdalena Egües y Facundo Antonietti, a cargo de la Diplomatura en Diseño y Experimentación del Espacio Público de la Facultad de Ingeniería de la UNCUYO. Aportan al debate sobre este tipo de diseño urbano y reflexionan sobre las tensiones existentes en el espacio público.