Desde Vialidad Nacional aseguraron que protegerán la estructura paralela para evitar que "la socavación" también la afecte. Hay desvíos. En esta nota, el detalle.
Rubén Lomas, jefe de Vialidad Nacional, aseguró que, gracias a esa intervención se podrá circular por allí desde esta tarde. "Tenemos un problema con todos los puentes: fueron construidos en los años 70", planteó el funcionario.
Un video que circula en Facebook muestra un puente destruido sobre el río Colorado en Salta. El paso ferroviario fue reinaugurado en 2017 y se volvió a derrumbar en diciembre de 2018; sigue inhabilitado desde entonces.
La imagen del puente Santa Rosa no es actual, sino de 2017. La estructura fue construida entre fines de los 60 y principios de los 70 y se desmoronó hace dos años por la crecida del arroyo.
El monumento comenzó a formarse hace 14 000 años con la cementación de depósitos de travertino, pero desde hace bastante tiempo también, el puente está en un proceso de regresión continua por cuestiones naturales. Si se formó naturalmente y la misma naturaleza lo está erosionando, ¿hay que intervenir?
Luego de casi 20 años quedó inaugurado el camino pedido de los pobladores para volver a unir las dos localidades de montaña. Será la primera ruta provincial que tendrá peaje. Cuándo se empieza a cobrar y cuál será su costo.
A menos de una semana de su inauguración, la estructura colapsó sobre una autopista y varios automovilistas quedaron atrapados debajo de los escombros. Si bien todavía no hay una cifra oficial, se especula que hay varios decesos.
El rompimiento del puente de hielo del glaciar generó el ingreso de una importante masa de agua a la localidad santacruceña y obligó a varias familias a abandonar sus hogares.